Thursday, August 1, 2024

1998: Un 1 de agosto...

 Aproximadamente a las 18:50 hora local del sábado 1 de agosto de 1998 se produjo sobre Carlos Keen,provincia de Buenos Aires,una colisión en el aire de dos aeronaves: un Cessna 175 matrícula LV-HBZ y un Cessna 152 matrícula LV-OLM,precipitándose a tierra el Cessna 152 matrícula LV-OLM, falleciendo sus dos ocupantes.


Cessna 152 similar al accidentado.(Foto: Paul Seymour).

Piloto: Sebastián Berlingieri (23 años)

Acompañante: Martín Freggiaro (22 años)

QEPD

Las aeronaves habían despegado desde el Aero Club Lujan entre las 18:10 y las 18:20 horas,  acompañadas del Cessna 152 matrícula LV-OND que despegó primero,a las 18 hs..Sobre San Andrés de Giles se reunieron para volar en formación  y al romper la formación escalonada a la derecha para retornar al Aero Club Lujan,mientras volaban a unos 300 metros de altura se produjo la colisión.La hélice del Cessna 175 cercenó la cola del Cessna 152 con sus cables de comando,cayendo éste último sin control,colisionando invertido contra el terreno y luego incendiandose.

Fuentes: Catálogo Completo de Aeronaves Civiles Registradas en Argentina (G.Pavlovcic-M.Magnusson-E.Raczynski)

Tuesday, July 30, 2024

1954: Un 30 de julio...

El 30 de julio de 1954,hace exactamente 70 años se accidentaba el Cessna UC-78B "Bobcat",matrícula LV-NFW en Paso de o del  Durazno,falleciendo sus dos ocupantes,piloto y pasajero.

Cessna UC-78B similar al accidentado (Créditos a quien corresponda vía Roberto  Gaineddu)

QEPD 

No hay información sobre la provincia a la que pertenece esa localidad (hay una localidad Paso del Durazno cercana a Marcos Juarez,en el sudeste de Córdoba) ni circunstancias del accidente ni los nombres de los fallecidos. 

Fuente: Catálogo Completo de Aeronaves Civiles Registradas en Argentina (G.Pavlovcic-M.Magnusson-E.Raczynski)

Monday, July 29, 2024

2002: Un 29 de julio...

El lunes 29 de julio de 2002 se accidentó el Piper PA-28-180 Archer, matrícula LV-LWP,cerca de Abra del Toro,provincia de Tucumán,destruyéndose el avión y falleciendo su piloto,único ocupante.

Piloto: Matías Capuano (23 años)

QEPD


Piper PA-28-180 Archer similar al accidentado (Foto: Agustín LV-ASP)


El avión realizaba un vuelo desde el Aero Club Horco Molle, Tucumán,de donde despegó a las 10:45  hora local con destino a Cafayate,Salta,estrellándose contra la ladera oriental de un cerro, a unos 3400 metros sobre el nivel del mar,a unos 95 kilómetros al sur de Cafayate.



1948: Un 29 de julio...

  El 29 de julio de 1948 se produjo un grave accidente cuando el hidroavión Short Sandringham, matrícula LV-AAP,bautizado "Uruguay" de Aviación Litoral Fluvial Argentino (ALFA) impactó fuertemente al acuatizar en medio de visibilidad reducida por niebla en el hidropuerto de la ciudad de Buenos Aires,falleciendo 15 de sus 24 ocupantes.


Tripulantes:


Comandante: Victorio A.Bello (37 años)

Copiloto: José Giovanetti

Radiooperador: Manuel Cabezas

Mecánico: Luis R.Tibis

Azafata: Zulema Cambiasso


Pasajeros:


Prima P. de Lopez (44 años,ciudadana española)

Paolo Pascualini (62 años,ciudadano italiano)

Héctor Lombardo (35 años)

Luis Jesús Molina (45 años)

Carlos Milisenda (48 años,ciudadano italiano)

Jerónimo Demalde (56 años,ciudadano italiano)

Alvaro Audet (48 años,ciudadano español)

Italia G.de Demalde (58 años,ciudadana italiana)

Dr.Manuel Rodriguez Araya (45 años)

Anda Boero de Rodriguez Araya (41 años)

QEPD


El hidroavión despegó desde el hidropuerto de Rosario a las 8 de la mañana y se accidentó a las 9:15 hora local,al impactar su casco sobre una draga semihundida,sobre el canal Mitre,em el Río de la Plata,a unos 2500 metros al norte de la usina eléctrica de la Italo,que no 
fué vista por el piloto debido a la niebla en el lugar,la cual partió el casco destruyendo la aeronave,que quedó apoyada sobre el ala derecha,antes de empezar a hundirse.

Short Sandringham similar al accidentado (Foto Archivo General de la Nación vía www.histarmar.com)


Lugar del accidente del hidroavión.

Fuentes: Diario La Nación 29 y 30 de julio de 1948.






Friday, July 26, 2024

1968: Un 26 de julio...

 El 26 de julio de 1968 se accidentó cerca de San Rafael,Mendoza,el Erco Ercoupe 415,matrícula LV-RJZ,falleciendo su piloto.

QEPD.


Erco Ercoupe 415 similar al accidentado (Foto Alberto Dominguez)

Thursday, July 25, 2024

1992: Un 25 de julio....

En horas de la tarde del sábado 25 de julio de 1992,aproximadamente a las 18:30 hora local cayó sobre el techo de una casa,el Piper PA-11,matrícula LV-XJP en el centro de Villa Dolores,provincia de Córdoba,falleciendo sus dos ocupantes.


Piloto: Humberto Antón (60 años)


Pasajero: Julián Guzmán (25 años,periodista de Radio Champaquí)


QEPD


Piper PA-11 LV -XJP del Aero Club Villa Dolores en lugar y fecha desconocida (vía Facebook Radio Juntos FM Villa Dolores)

El avión se encontraba realizando publicidad aérea para una discoteca local.

Fuentes: Fotos de los tripulantes Facebook Radio Juntos FM Villa Dolores

Catálogo Completo de Aeronaves Civiles Registradas en Argentina (G.Pavlovcic-M.Magnusson-E.Raczynski)


 

Wednesday, July 24, 2024

2017: Un 24 de julio...

El lunes 24 de julio de 2017 sufrió un grave accidente el bimotor turbohélice Mitsubishi MU-2B,matrícula LV-MCV,impactando contra el agua en la zona del Delta en la confluencia de los ríos Paraná Guazú y Barca Grande,falleciendo sus 3 ocupantes:

Piloto: Matias Ronzano (31 años)

Copiloto: Emanuel Vega (25 años)

Pasajero: Matias Aristi (37 años,hijo del propietario del avión)

QEPD

El avión despegó desde el Aeropuerto San Fernando a las 14:24 hora local con destino a Las Lomitas,provincia de Formosa.Seis minutos mas tarde se perdió toda comunicación,mientras las condiciones meteorológicas eran de cielo nublado.
La aeronave recién fué encontrada 26 días más tarde,el 19 de agosto.Se corroboró que impactó a gran velocidad contra una arboleda con el ala izquierda en un ángulo de casi 90 grados de inclinación lateral provocado un cráter inundado de agua de casi  6 metros de profundidad donde se enterraron prácticamente la totalidad del fuselaje y los motores.


Mitsubishi MU-2B LV-MCV en General Rodriguez el 7 de marzo de 2009 (Foto: Marcelo 484)


Ubicación general del lugar de la caída unos 45 kilómetros al norte del aeropuerto San Fernando 




Ubicación exacta del impactó,sobre la provincia de Entre Ríos.


Disculpas a todos

 Estimados lectores: Quiero pedirles disculpas por no seguir recordando a nuestros hombres y mujeres que han partido a la Casa del Padre vol...